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    一、主軸軸頸表面磨損

　　原因：

　　1、因潤滑不好而磨損過多。

　　2、軸承安裝歪斜，軸承螺栓松弛，軸彎曲或轉(zhuǎn)子的動不平衡過大等使軸頸受不均勻的磨損而產(chǎn)生橢圓度和圓錐度。

　　3、潤滑油帶進金屬屑，使軸頸被擦傷和磨出溝槽。

　　解決方法：磨損量不大于1mm2時，可以進行車削或磨削，并利用修補巴士金來補償。如大于1mm2時，則應進行焊補，然后切削維修。

　　二、主軸軸彎曲過大

　　原因：

　　1、由于安裝不正確，使軸與密封圈之間間隙過小，因摩擦過熱而彎曲。

　　2、由于基礎(chǔ)下沉不勻使軸與軸襯因摩擦過熱而彎曲，或由于振動使軸受撞擊處金屬松弛而彎曲。

　　3、補焊時，由于離心通風機局部急熱而彎曲。

　　解決方法：軸彎曲度如大于0.5~1mm時，應進行矯正或替換一個新軸。