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通風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，進(jìn)步氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)理設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。通風(fēng)機(jī)的作業(yè)原理與透平壓縮機(jī)根本相同，只是因?yàn)闅怏w流速較低，壓力改變不大，一般不需要考慮氣體比容的改變，即把氣體作為不行壓縮流體處理。通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國在公元前許多年已制造出簡(jiǎn)略的木制礱谷風(fēng)車，它的效果原理與現(xiàn)代離心通風(fēng)機(jī)根本相同。1862年，英國的圭貝爾創(chuàng)造離心通風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪選用后向直葉片，功率僅為40％左右，首要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們規(guī)劃出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向曲折葉片的離心通風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。1892年法國研制成橫流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)；1898年，愛爾蘭人規(guī)劃出前向葉片的西羅柯式離心通風(fēng)機(jī)，并為各國所廣泛選用；19世紀(jì)，軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，功率僅為15～25％，直到二十世紀(jì)40年代今后才得到較快的開展。1935年，德國首先選用軸流等壓通風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)；旋軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、子午加快軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、斜流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)和橫流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)也都取得了開展。按氣體流動(dòng)的方向，通風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型?！　‰x心通風(fēng)機(jī)作業(yè)時(shí)，動(dòng)力機(jī)(首要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。因?yàn)槿~片對(duì)氣體的動(dòng)力效果，氣體壓力和速度得以進(jìn)步，并在離心力效果下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)首要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。離心通風(fēng)機(jī)首要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級(jí)葉輪；流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。葉輪是通風(fēng)機(jī)的首要部件，它的幾許形狀、尺度、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)功能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校對(duì)才能確保通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地滾動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。前向葉輪產(chǎn)生的壓力較大，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一守時(shí)，所需葉輪直徑較小，但功率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力較小，所需葉輪直徑較大，而功率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片簡(jiǎn)略，機(jī)翼型葉片較雜亂。為了使葉片外表有合適的速度分布，一般選用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪一般都有蓋盤，以添加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接選用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有選用鋁合金鑄造的。軸流式通風(fēng)機(jī)作業(yè)時(shí)，動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪在圓筒形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣體從集流器進(jìn)入，通過葉輪取得能量，進(jìn)步壓力和速度，然后沿軸向排出。軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的安置形式有立式、臥式和傾斜式三種，小型的葉輪直徑只要100毫米左右，大型的可達(dá)20米以上。小型低壓軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼和集流器等部件組成，一般安裝在建筑物的墻壁或天花板上；大型高壓軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)由集流器、葉輪、流線體、機(jī)殼、分散筒和傳動(dòng)部件組成。葉片均勻安置在輪轂上，數(shù)目一般為2～24。葉片越多，風(fēng)壓越高；葉片安裝角一般為10°～45°，安裝角越大，風(fēng)量和風(fēng)壓越大。軸流式通風(fēng)機(jī)的首要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。斜流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)又稱混流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，在這類通風(fēng)機(jī)中，氣體以與軸線成某一視點(diǎn)的方向進(jìn)入葉輪，在葉道中取得能量，并沿傾斜方向流出。通風(fēng)機(jī)的葉輪和機(jī)殼的形狀為圓錐形。這種通風(fēng)機(jī)兼有離心式和軸流式的特色，流量規(guī)模和功率均介于兩者之間。橫流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)是具有前向多翼葉輪的小型高壓離心通風(fēng)機(jī)。氣體從轉(zhuǎn)子外緣的一側(cè)進(jìn)入葉輪，然后穿過葉輪內(nèi)部從另一側(cè)排出，氣體在葉輪內(nèi)兩次受到葉片的力的效果。在相同功能的條件下，它的尺度小、轉(zhuǎn)速低。與其他類型低速通風(fēng)機(jī)相比，橫流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)具有較高的功率。它的軸向?qū)挾瓤扇我膺x擇，而不影響氣體的流動(dòng)狀況，氣體在整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度上仍保持流動(dòng)均勻。它的出口截面窄而長(zhǎng)，適宜于安裝在各種扁平形的設(shè)備中用來冷卻或通風(fēng)。通風(fēng)機(jī)的功能參數(shù)首要有流量、壓力、功率，功率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動(dòng)的大小也是通風(fēng)機(jī)的首要技術(shù)指標(biāo)。流量也稱風(fēng)量，以單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機(jī)的氣體體積表明；壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動(dòng)壓和全壓之分；功率是指通風(fēng)機(jī)的輸入功率，即軸功率。通風(fēng)機(jī)有用功率與軸功率之比稱為功率。通風(fēng)機(jī)全壓功率可達(dá)90％。通風(fēng)機(jī)未來的開展將進(jìn)一步進(jìn)步通風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)功率、設(shè)備功率和使用功率，以下降電能消耗；用動(dòng)葉可調(diào)的軸流轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)代替大型離心通風(fēng)機(jī)；下降通風(fēng)機(jī)噪聲；進(jìn)步排煙、排塵通風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼的耐磨性；實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)理和自動(dòng)化調(diào)理。